Wanneer moet en wanneer mag je welke autoverlichting gebruiken? Zeker wanneer het mistig is op de weg lijken veel mensen niet goed te weten welke lampen te gebruiken. Tijd dus om daar wat licht op te schijnen.

Groot licht

Groot licht mag enkel gebruikt worden als je niet vlak achter een andere auto zit en er geen tegenligger aankomt.
Je mag dit licht zowel binnen als buiten de bebouwde kom gebruiken. 

Officieel gezien mag je niet seinen met je grote licht, ook al is het soms noodzakelijk voor de veiligheid om een medeweggebruiker door middel van jouw lichten te laten weten dat zij vergeten zijn de lichten aan te doen.

Dimlicht

Dit is de verlichting die je standaard aan hebt wanneer het donker is. Ook wanneer het zicht belemmerd is door bijvoorbeeld mist, hagel, regen of sneeuw, wordt er ook verwacht dat dit licht overdag aan is.

Verplicht: in het donker.

De dimlichten hoeven niet aan wanneer de mistlichten branden. Door beiden tegelijk aan te hebben is het mogelijk dat de reflectie van je eigen dimlicht je verblindt.


Automatische verlichting

Dat de achterlichten moeten branden bij een ingeschakelde dagrijverlichting, is een onlangs ingevoerde regel.
Nieuwere auto's hebben een automatische verlichting; de auto herkent slecht zicht en ontsteekt op dit moment de lichten. Ook in dit geval is het goed om dit zelf in de gaten te houden en eventueel zelf je dimlicht in te schakelen.

 

 

 

Dagrijverlichting

Autotypes (die hun typegoedkeuring gekregen hebben) na 2011 zijn voorzien van dagrijverlichting (DRL, 'Daytime Running Lights'). Deze verlichting gaat automatisch aan wanneer de auto start. Deze auto's maken je overdag beter zichtbaar op de weg. 

Let op: het is mogelijk om deze verlichting handmatig uit te zetten. Hierdoor kan je makkelijk vergeten hem weer aan te zetten!
Daarnaast kunnen medeweggebruikers je minder goed zien met deze verlichting dan met de het dimlicht. Kies er in het donker en bij slecht zicht dus voor om het dimlicht zelf aan te zetten.


Referentiepunt

Je achterlichten moeten altijd samen met het groot licht, dimlicht, stadslicht, dagrijverlichting en mistlicht branden.
Hoe weet je dat het zicht minder dan 50 meter is?
Buiten de bebouwde kom: maak gebruik van de hectometerpaaltjes, deze staan elke 100 meter langs de weg.
Binnen de bebouwde kom: Lantarenpalen zijn hier een goede graadmeter. Of misschien nog beter: is jouw voorganger gewoon zichtbaar? Dan ben jij zichtbaar voor je achterligger en is het mistachterlicht niet nodig.

Mistlicht

Voorlampen: Deze mag je alleen gebruiken als mist, sneeuwval of regen je zicht ernstig belemmert.

Achterlampen: Deze mogen alleen gebruikt worden als het zicht minder is dan 50 meter. Uitzondering op de regel is hier: bij zware regen mat het mistachterlicht niet gebruikt worden.

 

 


Ook handig om te weten

Heb je een reden om buiten de bebouwde kom op de rijbaan stil te staan?
Of sta je op een parkeerstrook, parkeerhaven, vluchtstrook of vluchthaven langs de autosnelweg of autoweg?

Je bent dan vrplicht om in het donker je stadslicht en achterlicht te voeren. Hetzelfde geld voor als er overdag slecht zicht is.Sta je buiten de bebouwde kom op de rijbaan? Of op een parkeerstrook, parkeerhaven, vluchtstrook of vluchthaven langs een autosnelweg of autoweg? Dan moet je in het donker stadslicht en achterlicht voeren. Dit moet ook overdag als het zicht slecht is. 
Geen of niet werkende verlichting is namelijk een duur geintje: 

  • Geen dim- of grootlicht voeren bij nacht binnen de bebouwde kom: 90 euro
  • Geen dim- of grootlicht voeren bij nacht buiten de bebouwde kom: 140 euro
  • Geen dim- of grootlicht voeren bij slecht zich overdag: 140 euro
  • Het hinderen van tegenliggers door groot licht: 140 euro
  • Achterlichten die niet branden bij nacht buiten de bebouwde kom: 90 euro
  • Achterlichten die niet branden bij nacht binnen de bebouwde kom: 140 euro
  • Achterlichten die niet branden bij dag bij slecht zicht: 140 euro
  • Onnodig mistlicht voeren: 90 euro
  • Niet werkende richtingaanwijzers: 90 euro
  • Niet werkende waarschuwingsknipperlichten: 90 euro
  • Niet werkende remverlichting: 140 euro
  • Niet werkend derde remlicht (voor voertuigen van na 30-09-2001): 90 euro

Meer informatie over het GreenStar Programma?